В России продажи китайских автомобилей начали замедляться. Причиной послужило восстановление отечественного автопрома, пишет Reuters со ссылкой на данные «Автостата». В то же время авторынок в России пока не достиг показателей начала 2022 года.
«Продажи китайских автомобилей в России, похоже, достигли пика, поскольку внутреннее производство восстанавливается после оттока западных автопроизводителей. Но недавний рост рынка может застопориться из-за высоких затрат на импорт и процентных ставок», — говорится в материале издания.
До февраля 2022 года доля китайских машин в России составляла всего 10%, однако к августу 2023-го она достигла уже 56%. Тем не менее в сентябре доля машин из КНР в РФ снизилась до 53%. В статистику включены импортированные китайские автомобили, а также произведенные на территории России.
Как пишет Reuters, китайские автопроизводители извлекают выгоду из ухода западных игроков с рынка РФ. По данным китайской таможни, с января по октябрь Россия стала крупнейшим покупателем автомобилей Китая, а объем экспорта достиг 9,4 млрд долларов, тогда как в 2022 году этот показатель составлял 1,1 млрд долларов. В то же время российский автопром наращивает производство.
